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　　液壓油缸作業(yè)時(shí)會(huì)遇到很多問(wèn)題，而無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載是其中之一，對(duì)于這一情況的主要表現(xiàn)是活塞桿停位不準(zhǔn)、推力缺乏、速度下降、作業(yè)不穩(wěn)定等。可是為什么會(huì)出現(xiàn)無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載的情況呢？
　　1、液壓油經(jīng)溢流閥旁通流回油箱。運(yùn)行時(shí)如果溢流閥中進(jìn)入臟物的話，可能會(huì)導(dǎo)致閥芯被卡住，造成溢流閥常開(kāi)，液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓油缸沒(méi)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大的話，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已到較大的額定值，但缸體卻不能得到連續(xù)動(dòng)作所需的推力；但如果調(diào)節(jié)壓力過(guò)低，會(huì)因?yàn)閴毫θ狈_(dá)不到所需的推力，表現(xiàn)為推力不行，此刻應(yīng)查看并調(diào)整溢流閥。
　　2、內(nèi)側(cè)走漏，包含缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的走漏。
　　活塞桿與密封蓋密封走漏的原因是：密封件褶皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，這時(shí)候應(yīng)換一個(gè)新的密封件。
　　活塞密封過(guò)量磨損的原因：速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，形成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不妥或液壓油污染；其次是安裝時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其結(jié)果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)一起活塞及液壓油缸缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。解決方法是調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝闡明應(yīng)做需求的操作和改進(jìn)。
　　3、液壓回路走漏，包含閥及液壓管路的走漏。檢修方法是通過(guò)調(diào)節(jié)換向閥檢查并解決液壓銜接管路的走漏，待液壓油缸作業(yè)靈活后，再繼續(xù)作業(yè)。